Brókercégek és tőzsdei szereplők,  Részvények és vállalatok

Goodrich Társaság

A Goodrich Corporation, amely korábban B.F. Goodrich Company néven volt ismert, egy amerikai gyártóvállalat, amely a gumigyártás területén kezdte működését. A cég története a 19. század végére nyúlik vissza, amikor Dr. Benjamin Franklin Goodrich megalapította a Hudson River Rubber Company-t. Az üzlet gyorsan növekedett, és a cég 1980-as évekre már a világ egyik vezető gumiabroncs-gyártójává vált. A vállalat fejlődése során számos változáson ment keresztül, beleértve a névváltoztatásokat és a tevékenységi kör bővítését is.

A cég az évek során diversifikálta gyártási portfólióját, és a gumiabroncs-üzletágát egy francia cégnek adta el az 1980-as évek végén. Ezt követően a Goodrich Corporation a légiközlekedési és ipari termékekre összpontosított, és a vállalat nevét is megváltoztatta, hogy tükrözze új irányvonalát. A cég végül egy másik nagyvállalat, az United Technologies Corporation része lett, miután 2012-ben felvásárolták.

A Goodrich Corporation nemcsak a gumiabroncsok gyártásában, hanem légiközlekedési rendszerek és más mérnöki megoldások terén is jelentős szerepet játszott, hozzájárulva a modern repülőgépek és egyéb járművek fejlesztéséhez. A vállalat öröksége és hozzájárulása a technológiai fejlődéshez ma is érezhető.

Az alapítás és a korai évek

Dr. Benjamin Franklin Goodrich a Hudson River Rubber Company megvásárlásával kezdte meg vállalkozói pályafutását, ami lehetőséget adott számára a gumiiparban való elindulásra. A cég 1869-ben alakult, és gyorsan növekedett, főleg a gumiabroncsok iránti kereslet növekedésének köszönhetően. A következő évben Dr. Goodrich az üzletét áthelyezte, miután a közösség 13,600 dolláros ajánlatot tett neki, hogy a településükre költözzön.

A cég fejlődése során 1909-ben egy impozáns, 12 emeletes épületet emeltek New Yorkban, amely ma már történelmi jelentőséggel bír. Az 1910-es évek elején a Goodrich folytatta terjeszkedését, és bővítette termékkínálatát, beleértve a gumiabroncsokon kívül rádiók gyártását is. A vállalat már akkor is innovatív megoldásokat keresett, amelyeket a légiközlekedési iparban is alkalmazott.

Az 1980-as évek közepére a Goodrich Corporation már jelentős szereplővé vált a piacon, és a gumiabroncs-gyártás mellett egyre inkább a légiközlekedési rendszerek fejlesztésére összpontosított. A cég termékei között szerepeltek repülőgép-alkatrészek, fékrendszerek és más mérnöki megoldások, amelyek hozzájárultak az iparág fejlődéséhez.

A diverzifikáció és a névváltoztatások

A Goodrich Corporation a 20. század folyamán jelentős átalakulásokon ment keresztül, amelyek során a cég a gumigyártásról a légiközlekedési technológiákra és ipari termékekre helyezte a hangsúlyt. Az 1980-as évek végén a vállalat eladta gumiabroncs-üzletágát egy francia cégnek, ezzel egy új irányvonalat nyitva meg a cég számára. Az eladás után a Goodrich a légiközlekedési szektorban való növekedésre összpontosított, amely lehetőséget adott számára a technológiai újítások bevezetésére.

A névváltoztatások is fontos részei voltak a cég történetének. A Goodrich, Tew & Co. névből először B.F. Goodrich Company lett, majd később BFGoodrich néven is ismertté vált. Végül, a vállalat 2001-ben Goodrich Corporation néven folytatta tevékenységét, amely jelentette az átalakulás végét, amikor a cég végleg a légiközlekedési és ipari termékek gyártására összpontosított.

A vállalat sikeres átalakulásának kulcsa az volt, hogy képes volt alkalmazkodni a piaci igényekhez és a technológiai fejlődéshez. A Goodrich ma már nemcsak a legnagyobb gyártók egyike, hanem innovátor is, amely folyamatosan keresi az új lehetőségeket a fejlődésre.

A végső fázis és a felvásárlás

A Goodrich Corporation történetének végső szakasza a 21. század elején kezdődött, amikor a vállalatot felvásárolta az United Technologies Corporation. A felvásárlás egyrészt a cég növekedésének és piaci helyzetének megerősítését célozta, másrészt lehetőséget biztosított a Goodrich számára, hogy a légiközlekedési szektorban való jelenlétét tovább bővítse.

A felvásárlás értéke 18,4 milliárd dollár volt, amely magában foglalta a Goodrich adósságait is. Az üzletkötés során a Goodrich különböző divízióit egyesítették más cégekkel, hogy a lehető legtöbb értéket hozzák létre az új vállalat számára. A felvásárlás eredményeként a Goodrich nevet végleg elhagyták, mivel az új vállalat a Raytheon Technologies néven folytatta a működését.

A Goodrich öröksége a légiközlekedési iparban tovább él, hiszen számos innováció és fejlesztés származik a cég munkájából. Az új tulajdonos, a Raytheon Technologies, folytatja a Goodrich által megkezdett munkát, és elkötelezett a technológiai fejlődés iránt, amely a jövőben is alapvetően befolyásolja a légiközlekedési és ipari szektort.